fbpx

Madis Raidaru

28.04.2025 Eesti TROSSI mereabi kehtivuspiirkond laienes Ahvenamaale

Eestis rahvusvahelist Trossi mereabi süsteemi esindav ning siin mereabiteenust korraldav Eesti Merepäästeühing sõlmis 22. aprillil Ahvenamaa merepäästeseltsiga koostöökokkuleppe, mille kohaselt osutatakse Eestis Trosssiga liitunud veesõidukitele alates sellest hooajast automaatselt tasuta mereabi ka Ahvenamaa merealal ning vastupidi.

„Oleme Ahvenamaaga koostööd teinud alates 2022. aastast, kui Soome merepäästega lepingu sõlmisime ja vajadusel oleme oma liikmeid Ahvenamaa piirkonnas suutnud tehniliselt toetada ka varem. Samas on nad iseseisev organisatsioon ning igakordne abioperatsioon vajas eraldi asjaajamist. Pärast kolmepoolseid nõupidamisi pidasime õigeks sõlmida koostöökokkuleppe ka otse Ahvenamaaga. Kohtusime Rootsi paadimessil ja leppisime edasised sammud kokku. Koostööreeglid ja põhimõtted on täpselt samasugused kui Soome, Rootsi ja Norraga, see tähendab, et meie Trossi liikmetest paadiomanikud saavad edaspidi seal alati tasuta abi ja Ahvenamaa meresõitjad meil. Nüüdsest on meie teenuste tingimustes olemas ka Ahvenamaa kontaktid,“ rääkis Trossi Eesti juht Rait Killandi.

Ta lisas, et Ahvenamaa merepäästeseltsi tegevjuht Stephan Remmer oli koostöökokkuleppe üle rõõmus ning ahvenamaalased ootavad Eesti Merepäästeühingu eskaadrit suvel Marienhamni, et koostööleping parimate meretraditsioonide kohaselt ka paberil tindiga alla kirjutada.

Rohkem infot Ahvenamaa merepääste kohta saab kodulehelt sjoraddningen.ax/

Trossi osutab mereabi ja arendab
vabatahtlikku merepäästet

Trossi toetajaliikme kleeps on Soomes, Rootsis, Norras ja Taanis auasi ning aastamaksu tasunud paadiomanikele on mereabi kõigis ühinenud riikides tasuta. Eestis on vabatahtlikud merepäästjad valmis 60 reageerimispunktis, abivajajani jõutakse tunniga. Trossi tegevust korraldav MTÜ Eesti Merepäästeühing investeerib liikmemaksudest ja annetustest kogutud vahendid päästelaevastiku ja varustuse täiendamisse ning vabatahtlike väljaõppesse.

10.04.2025 Kakumäe SAR tutvustab oma päästepaati


Merepäästes kasutatavad alused on erinevamad kui kirjud koerad. Uurime lähemalt, milliste paatidega vabatahtlikud päästjad merel käivad. Esimeses seerias käisime külas Kakumäe Vabatahtlik Merepäästel, kes kasutab päästes Eestis toodetud kaatrit Larsen RIB 920 SAR. Strateegilised parameetrid: pikkus 9.20 m, laius 2.80 m, veeväljasurve: 1000 kg, inimeste arv pardal: 12, peamasina võimsus kuni 300 hp. 

Täpsemalt vaata muljeid ja kogemusi

Shopping Cart